特斯拉再出车祸撞上停泊警车,涉事司机:是自动驾驶的锅

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一名驾驶着特斯拉Model S的司机于当地时间周二在加州的拉古纳海滩(Laguna Beach)撞上路边四十公里停泊的警车。据警方透露,肇事司机告诉事故调查者,特斯拉当时正存在“自动驾驶”具体情况。

拉古纳海滩警局中士吉姆·科塔(Jim Cota)说,你是什么 司机受了轻伤。他还发布了车祸现场的照片,照片显示,特斯拉的前侧受损严重,而警车的后侧受到了严重破坏。

自动驾驶仪是并不是半自动化的技术,特斯拉公司称它是并不是先进的巡航控制系统。

该公司在事故存在后的一份声明中说:“特斯拉突然 很清楚,自动驾驶并非 能让汽车不受所有事故的影响。”亲戚朋友无法立即确认司机的报告属实——即他所说的该车当时正存在自动驾驶模式。

今年存在的几起涉及特斯拉汽车的事故和火灾事故几乎让其首席执行官埃隆·马斯克头疼不已——他号称此人 的公司的汽车是业内最安全的。

本月早些很久 ,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)说,它派遣了有三个 小组去调查在犹他州南约旦的四十公里特斯拉汽车碰撞事故。据警方称,驾驶着特斯拉的司机以每小时60 英里(约合97公里)的传输效率行驶,最终这辆特斯拉Model S撞上四十公里等红灯的消防车。

犹他州警方表示,肇事车辆的数据显示,驾驶员在车辆碰撞前的1分22秒内启动了自动驾驶仪。报告称,她在启动系统后的两秒钟内将手从方向盘上拿开,但会 在接下来的60 秒内都这麼触到方向盘,直到事故存在。

NHTSA还在调查今年3月份存在的一齐致命事故——该事故涉及四十公里配备了自动驾驶仪的特斯拉Model X,该自动驾驶汽车最终撞上了有三个 高速公路隔离带。此外,该机构还在调查今年1月四十公里特斯拉汽车撞上四十公里停着的消防车的事故。以上这两起事件都存在在加州。

美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)也在调查自去年以来存在的四起特斯拉事故,包括NHTSA正在审查的这三起事故。特斯拉的Model S型号的使用手册警告用户称,一点自动驾驶功能“但会 无法检测到所有对象,很糙是当时速超过60 英里(约合60 公里)时,特斯拉但会 无法检测到静止车辆等物体并滑行运动或刹车”;尤其是当前车变道、从你的前方移开后,但会 “你的前方老出了有三个 静止车辆或是一点静止物体,特斯拉但会 无法滑行运动或刹车。”

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